1、检测车窗玻璃的弧度
问题：由于气缸在定位和精确度方面的局限性，使LVDT和力量控制系统在检测过程存在缺陷。LVDT寿命较短同时精度需要标定造成设备停机时间过长。取代气动缸或是LVDT ，改善生产线上车窗弧度检测。
所有致动器接收到操作者的信号后，开始在速度模式下移动一段位置距离，以一定的力触碰到挡风玻璃的表面，此时将所有位置值报告给主计算机。
所有的测量数据能反映出挡风玻璃的外形，这样计算机程序就能计算出玻璃的这些距离值是否在合格的曲率指标范围内。如果测量结果是合格的就会在屏幕上显示绿色的数值；如果不合格屏幕上会显示出红色的数值。通过这些信息，操作者就会手动将这个挡风玻璃放置在合格/不合格的托盘上并启动下一个检测流程。
检验周期每件为3秒钟，总检验时间为6秒钟 (视觉检测以及接触式检测)。
对现成标准产品来说，可实现100%的在线质量控制方案，容易安装、出色的重复性、高柔性、力和位置可控( 软着陆功能)。此外，是超长使用寿命且可靠性高的产品。
