台积电未来或赴欧洲设立车用半导体研发中心

继去年台积电宣布斥资120亿美元赴美国建5nm晶圆厂之后，2月9日，台积电董事会批准投资1.86亿美元在日本建设3D IC材料研究中心，由此也引发了对于台积电未来是否会赴欧盟投资设立研发中心或晶圆厂的猜测。台经院研究员刘佩真认为，未来台积电赴欧盟设立车用半导体研发中心可能性高。

继去年台积电宣布斥资120亿美元赴美国建5nm晶圆厂之后，2月9日，台积电董事会批准投资1.86亿美元在日本建设3D IC材料研究中心，由此也引发了对于台积电未来是否会赴欧洲投资设立研发中心或晶圆厂的猜测。台经院研究员刘佩真认为，未来台积电赴欧盟设立车用半导体研发中心可能性高。

台积电积极展开全球布局，不到1 年时间，已陆续决定前往美国亚利桑那州设立5 奈米厂，及在日本茨城县筑波市设立材料研发中心。

刘佩真表示，在历经美中贸易战、科技战、疫情与车用晶片短缺，各国政府已体认到半导体是重要的战略物资，并纷纷以政策扶持半导体产业发展。

美国国会通过「国防授权法案」，内容包含对半导体制造的奖励措施，协助英特尔、三星与台积电等在美国当地建厂。

欧盟则由德国、法国、荷兰、西班牙、意大利及奥地利等10多个国家共同签署欧洲处理器和半导体科技计划联合声明，计划扩大投资发展半导体产业。

刘佩真指出，各国加大政策鼓励半导体投资发展的力道，是台积电加速全球布局合作脚步的主因。美国亚利桑那州5 奈米厂与日本材料研发中心应是台积电当前海外布局的重点项目。

对于赴欧盟投资，台积电表示，目前并无相关计画。刘佩真说，台积电短期虽无投资欧盟计画；不过，应会逐步展开相关评估动作。

刘佩真表示，欧盟是全球第5大半导体供应地区，在车用半导体具有优势，当地有整合元件制造（IDM）厂，只是制程技术相对落后。

据统计，台积电去年包括欧洲、中东及非洲的EMEA地区营收比重约5%，与日本相当。刘佩真说，依市场规模与成本考量，台积电未来若要赴欧盟投资，应不致在当地设立晶圆厂，设立车用半导体研发中心可能性相对较高。