LG Display的车载显示业务正在迎来复苏,要实现增长,降低有机发光二极管(OLED)成本至关重要。分析指出,车用OLED面板需向主流市场扩展,而非仅限于高端市场,这将有助于增加销售额。
有观点认为,要扩大市场份额,LG Display需要努力降低OLED成本。由于一般整车制造商只能将显示器预算的约1%用于显示器,因此在价格比LCD高出3倍的情况下,采用OLED变得困难。
一位消息人士表示:“要使用OLED,汽车价格必须达到8000万至1亿韩元。由于OLED价格是LCD的3倍,因此只能以高端为主。”他表示:“要扩大车载OLED市场,价格必须下降。为了增加OLED在销售中的份额,LG Display需要降低自身价格。”
LG Display已经开始努力改善价格,例如开发成本比柔性OLED低的Advanced Scene OLED(ATO)。ATO采用玻璃基板,而非聚酰亚胺,从而降低了成本。据悉,通过这些努力,LG Display已将车载OLED和LTPS LCD之间的价格差距从最初的两倍以上缩小。
来源:dealsite
三星显示、LGD二季度业绩齐震荡
LG显示器在第二季度再次面临业绩下滑的挑战。另外一家面板大厂三星显示器因季节性淡季、汇率下降以及北美客户需求空缺等多重不利因素影响,也预计将继续处于未见明显反弹的调整期。
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消息称LGD计划引进CoE、eLEAP工艺技术
7月8日消息,据韩媒,LG Display(LGD)已着手加强其OLED(有机发光二极管)技术竞争力。该公司将以1万亿韩元为单位进行设备投资,同步推进现有生产线并引入下一代OLED工艺。预计将重点引进CoE(Color on Encapsulation)和eLEAP等新工艺技术。
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LGD宣布:27英寸第四代OLED屏幕开始量产
7月1日消息,LG Display(LGD)于6月27日发布公告,已开始批量生产用于27英寸显示器的第四代OLED面板,峰值亮度为1500尼特,刷新率最高为280Hz。
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韩媒:LGD考虑在OLED产线上采用eLEAP技术
6月30日,据韩媒dealsite消息,LGD(LG Display)正在考虑将韩国坡州工厂的电视用OLED(有机发光二极管)生产线转换为eLEAP技术,以提升其利用率。由于这项技术尚未得到充分验证,因此短期内尚无法立即投产或全面切换,但LGD此举被解读为逐步进行技术验证、为下一代技术投资做准备的措施。
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LGD Q2预计再度转亏
6月25日消息,据韩媒,随着LG Display(LGD)在今年第一季度成功实现盈利,备受期待。但业界预计其第二季度将再度陷入亏损。
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