晶圆代工、封测产能紧缺的影响进一步扩散到显示驱动IC市场。据媒体报道，业内人士表示，随着成本压力递增，显示驱动IC厂商将于四月起开启新一轮涨价潮，涨幅达到15%-20%。
据集微网报道，禹创半导体驱动IC销售总监Jill表示，“显示驱动IC从2020年Q3就开始缺货，到现在供应缺口一直在扩大，目前只能供应市场需求的50%，小客户甚至无法供货，紧张状况预估到2022年。”
一位国际知名厂商IC代理商表示，“目前全球所有IC都缺货，我认为这种情况会持续到2022年Q3，目前显示驱动IC的供货周期是20周左右。”
据了解，为了保证每月稳定的显示驱动IC供货，面板厂商已经与显示驱动IC设计厂商签署了两三年的合约，例如，天钰与群创、友达与瑞鼎都签署了长期的合作。
供求错配带动行业景气度
2020年Q4以来，显示驱动IC厂商纷纷调涨产品价格，涨幅落在10-20%左右不等。
东吴证券分析师王平阳4月5日发布研报称，本轮LED驱动芯片供需关系趋紧并出现涨价的主要原因在于两方面：
供给端上，衬底、特气等原材料价格上涨，晶圆代工和封测产能紧缺导致价格提升，综合导致成本上升；需求端上，2020年Q3以来，海外背光、照明订单回暖，国内显示屏需求也逐步起量，不管是户外广告屏、景观屏以及室内的小间距显示订单增多，LED照明、景观和显示屏市场需求回升显著。
而汽车芯片进一步挤压了显示驱动芯片的产能空间。据报道，有IC设计业人士透露，显示驱动IC代工价格与其他芯片相比一向偏低，目前车用芯片大厂争抢8吋晶圆代工产能，导致晶圆代工厂陆续缩减LCD驱动IC投片量，无形中引爆客户端的紧张神经。加之面板、手机等需求上升，相关厂商为了争取更多的产能，只能提高价格去抢占产能。
驱动IC设计厂商寻找新产能 大陆企业迎机遇
值得注意的是，驱动IC设计厂商为了获得更多的订单，正在积极寻找新产能。业内人士表示，“中国台湾地区晶圆厂垄断50%以上DDIC晶圆产能供应，占据主导地位。不过部分台系晶圆代工厂逐渐减少DDIC晶圆产能，而联咏、敦泰、瑞鼎等驱动IC设计厂商也开始向中芯国际、晶合等大陆晶圆代工厂求援。”
“目前，中芯国际、华力微、晶合集成等大陆晶圆厂均扩大产能，晶合集成扩产后，DDIC产能达到55K/M，占DDIC总产能20%以上，届时DDIC供应紧张情况有望缓解。”上述人士表示。
东吴证券分析师王平阳表示，中国是全球LED行业重要的生产/出口基地，根据GGII的数据，全球70%以上LED应用产品是在中国进行生产。
依托广阔和快速发展的本土市场，富满电子、明微电子、晶丰明源等国内LED驱动芯片企业的整体技术水平已逐步赶上国际先进水平，相关产品的国际竞争力显著提高，尤其是在高性价比方面有较大竞争优势。
而随着LED应用市场的发展和LED驱动芯片供需关系的趋紧，国内产业链公司有望加速产品的市场拓展，提升产品的价值量或出货量，从而充分受益于LED驱动芯片市场的高景气行情。（科创板日报）
