三星显示(Samsung Display)周二(2月4日)表示,它或将为高通骁龙驾驶舱体验开发平台(CEDP)供应OLED面板。
Snapdragon Cockpit由美国芯片制造商高通于2021年推出,旨在提供全新的车内体验。
在今年早些时候的CES上,三星显示曾为高通的CEDP演示套件提供了34英寸6K宽OLED面板。
三星显示这家韩国显示屏面板制造商计划未来向高通和其他汽车品牌推广其OLED。
三星显示一位高管1月31日表示,该公司对今年第一季度的盈利预期持保守态度。三星显示执行副总裁CheolHur表示,预计本季度智能手机和IT设备需求疲软的情况将持续,就像去年第四季度一样。
去年,这家三星子公司的显示面板制造商实现营收29.2万亿韩元,营业利润3.7万亿韩元。这是该公司八年来首次年收入低于30万亿韩元。2016年,该公司年收入为26.93万亿韩元,但此后由于OLED销量高企,收入大幅增长。2024年的年营业利润数字较2023年下降了33%。韩国分析师预计,该公司今年的利润也将达到3万亿韩元左右。
李在镕访问三星显示8.6代OLED工厂
9月18日消息,据韩媒,三星电子总裁李在镕来到三星显示器工厂,亲自检查了即将启动的有机发光二极管(OLED)新一代生产线。
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韩媒:前有SDC,后有BOE,留给LGD的“黄金时间”不多了
9月15日消息,据韩媒,韩国电子巨头LG Display(LGD)正面临"上下夹击"的困境——上方有三星显示(SDC)压制,下方遭遇京东方(BOE)的激烈竞争。虽然当前实现了盈利转正,但一年后的收益性仍是未知数。雪上加霜的是,由于资金短缺,LGD正错失开拓新业务的关键窗口期。因此,有行业评价称,LG Display(LGD)的盈利转变只剩下为期一年的短暂喘息。
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三星显示被要求修改奖金制度
9月5日消息,据韩媒,因SK海力士提出“奖金改善案”,导致三星主要分公司发生了动摇。因为,在三星电子等持续围绕奖金问争议数年的情况下,竞争公司SK海力士就包含历届奖金内容的工资谈判达成了妥协。
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